Poprzednia

ⓘ Nissan Micra




Nissan Micra
                                     

ⓘ Nissan Micra

Nissan Micra – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez koncern Nissan Motors od 1982 roku. Nazwa Micra jest nazwą modelu w wersji eksportowej. Oryginalnie auto przedstawiane jest jako Nissan March. Od 2016 roku jest produkowana piąta generacja tego modelu.

                                     

1. Pierwsza generacja

Premiera modelu nastąpiła w październiku 1982 roku pod roboczą nazwą K10. Model ten miał być konkurencją dla popularnej Hondy City. W wersji K10 produkowany był w latach 1982 – 1992 jako trzy i pięciodrzwiowy hatchback. W tej wersji wyposażony był w silniki 1000 cm³ oraz najmocniejszy 1200 cm³, co pozwoliło uzyskiwać bardzo dobre osiągi.

                                     

2. Druga generacja

Drugą generację Micry wprowadzono na europejski rynek w 1992 roku. Auto zyskało nowy silnik Diesla o pojemności 1527 cm³ dostarczany przez koncern PSA. Bagażnik mieści 205 l, a po złożeniu tylnej kanapy 960 l. Na rynku europejskim auto było dostępne tylko jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback. Z kolei na rynku japońskim, gdzie sprzedawano Micrę jako Nissana Marcha, dostępne było również kombi nazywane March Box. Oprócz kombi sprzedawano tam jeszcze kabrioleta M-Compass i Marcha z napędem na cztery koła. Na Tajwanie Micra jest wciąż sprzedawana, lecz ze zmienionym przodem oraz nową nazwą: Nissan Verita. Niektóre egzemplarze Micry wykorzystywano jako auta do nauki jazdy.

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1993 model zajął 1. pozycję.

Jako pierwsze auto zostało przetestowane przez Euro NCAP.

                                     

3. Trzecia generacja

Przedstawiając w 2003 roku kolejną odsłonę Micry pod nazwą K12 unowocześniono silniki 1200 cm³ i 1400 cm³ oraz wprowadzono później jednostkę o pojemności 1600 cm³.

Na 62. Internationale Automobil-Ausstellung we Frankfurcie nad Menem we wrześniu 2007 roku zaprezentowano Micrę po faceliftingu. Minimalne zmiany dotyczą głównie przedniej części nadwozia nowy zderzak i światła. Wyposażenie wzbogaciło się o radio z bluetoothem i czytnikiem plików MP3. Ten model Nissana Micry był bardzo często spotykany jako pojazd do nauki jazdy.

Benzynowe

  • 1.2 l R4 48 kW 65 KM
  • 1.2 l R4 59 kW 80 KM
  • 1.4 l R4 65 kW 88 KM
  • 1.0 l R4 48 kW 65 KM
  • 1.6 l R4 81 kW 110 KM

Diesel

  • 1.5 l R4 60–63 kW 82–86 KM
  • 1.5 l R4 48–50 kW 65–68 KM
                                     

4. Czwarta generacja

Nissan Micra K13 został zbudowany na nowej platformie, która jest minimalnie dłuższa i niższa od poprzedniczki. Auto skonstruowano w Japonii, produkowane dla Europy w Indiach, sprzedawane w 160 krajach na 5 kontynentach. Sprzedaż auta w Polsce rozpoczęto w listopadzie 2010. W 2013 roku producent wprowadził wersję Facelifting. Auto jest dostępne w dwóch nowych kolorach nadwozia – perłowo-metalicznym Pacific Blue oraz metalicznym Platinum Sage – oraz z nowymi wzorami 15- oraz 16-calowych felg. Oprócz tego odświeżony Nissan Micra doczekał się zmiany wyglądu pasa przedniego – nowe światła i grill z chromowaną listwą w kształcie litery V. Odświeżono także zderzak z dużym dolnym grillem oraz światłami przeciwmgłowymi w trójkątnych obudowach. Z tyłu zmieniono klosze lamp, zastosowano rozwiązania LED oraz przedłużono klapę bagażnika. Odświeżony Nissan Micra dostał nową konsolę centralną oraz zmienione wywietrzniki, poprawiono również wygląd zegarów i wskaźników. Wewnątrz znaleźć można złącza AUX, USB oraz nowe gniazdo 12 V. W wyposażeniu dodatkowym oferowany jest system nawigacji NissanConnect z wyświetlaczem 5.8-cala oraz system wspomagania parkowania.



                                     

5. Piąta generacja

Nissan Micra V o symbolu fabrycznym K14 został zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu w 2016 roku. Jest to pierwsza w historii Micra opracowana i produkowana z myślą wyłącznie o Europie.

Stylistyka wnętrza i wyglądu zewnętrznego jest bardziej nowoczesna w przeciwieństwie do poprzednich generacji. Podobnie jak większość nowych kompaktów, samochód ma wiele dostosowań kolorystycznych. Piąta generacja wyposażona jest w system o nazwie Trace control, co zapobiega podsterowności przez delikatne szczypanie hamulców. Piąta generacja będzie oferowana w 3 silnikach: 2 silniki benzynowe 0.9 IG-T 90 KM i 1.0 73 KM oraz jeden diesel 1.5 dCi 90 KM. Wszystkie te silniki zostały zapożyczone z Renault Clio IV. Nowa generacja będzie początkowo oferowana z 5-biegową manualną skrzynią biegów, jednak producent pracuje nad wprowadzeniem do oferty bezstopniowej automatycznej skrzyni biegów. Sprzedaż piątej generacji Nissana Micry w Europie rozpocznie się w marcu 2017 roku, a w Polsce – mniej więcej w kwietniu 2017 roku.