Poprzednia

ⓘ Starogard Gdański (stacja kolejowa)




Starogard Gdański (stacja kolejowa)
                                     

ⓘ Starogard Gdański (stacja kolejowa)

W grudniu 2016 roku podpisano umowę na budowę zintegrowanego węzła komunikacyjnego zlokalizowanego w bezpośrednim sąsiedztwie stacji kolejowej. Projekt obejmuje również przebudowę oraz modernizację dworca. Całość prac ma kosztować 42.5 mln zł. Wyremontowany dworzec został otwarty w październiku 2018.

W roku 2017 stacja obsługiwała 1000–1500 pasażerów na dobę.

                                     

1. Charakterystyka stacji

  • kasa biletowa: czynna
  • wieża ciśnień: nieużywana w stanie dobrym
  • budynek: zabytkowy, używany zgodnie z przeznaczeniem
  • województwo: województwo pomorskie
  • ilość peronów: 3
  • przejście nadziemne: używane
  • przejście podziemne: nieczynne od czasu rozpoczęcia remontu
  • zadaszenie peronów: wiata nad peronem
  • semafory: kształtowe i świetlne
  • lokomotywownia: nie ma
  • dodatkowe tory: są zdatne do eksploatacji
                                     

2. Lokomotywownia

Na stacji znajdowała się lokomotywownia, która np. w 1934 jako Stacja Trakcyjna podlegała Oddziałowi Mechanicznemu w Tczewie; w 1941 jako Lokbf Preuß. Stargard podległa Zakładowi Kolejowemu w Tczewie Bw Dirschau. Obecnie nie istnieje.

Użytkownicy również szukali:

dworzec pkp starogard gdański adres, kolejowa starogard gdański sklep,

...
...
...