Poprzednia

ⓘ Mitsubishi




                                               

Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero – samochód typu terenowego produkowany przez Mitsubishi Motors. Pierwsza generacja terenowego Mitsubishi Pajero pojawiła się w 1982 r. Jednak jego korzenie sięgają dużo wcześniej. Pierwowzorami dla Pajero były m.in. studyjne Mitsubishi PX33, Minica Jeep czy wreszcie Pajero I. Prace nad seryjnym modelem rozpoczęły się w 1979. Dużą popularnością cieszyli się również jego następcy - druga generacja i trzecia - na rynkach hiszpańskojęzycznych znane jako Mitsubishi Montero, a w Wlk. Brytanii jako Shogun. Obecnie na rynku dostępna jest już czwarta generacja Mitsubishi Pajero, k ...

                                               

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer − samochód osobowy klasy kompaktowej od 1995 roku miejskiej produkowany przez koncern Mitsubishi Motors pod wieloma nazwami w latach 1973-2016. W 2016 roku zakończyła się produkcja ostatniej, ósmej generacji modelu.

                                               

Mitsubishi Galant

Nazwa pochodzi od francuskiego słowa galant, które znaczy tyle co "rycerski". Do tej pory powstało dziewięć generacji modelu, łącznie sprzedano około pięciu milionów egzemplarzy. Początkowo Galant był dostępny jako kompaktowy sedan, w późniejszym czasie został przekształcony w model klasy średniej. Przez 25 lat samochód montowano jedynie w Japonii, w 1994 uruchomiono produkcję w Diamond-Star Motors DSM znajdującym się w Normal Illinois. 30 sierpnia 2012 roku w amerykańskim zakładzie Mitsubishi zjechał ostatni egzemplarz Galanta. Mitsubishi w najbliższych planach nie ma następcy.

                                               

Mitsubishi Grandis

Mitsubishi Grandis jest samochodem o nadwoziu typu van, produkowanym od 2004 roku przez Mitsubishi Motors. Jest on następcą modelu Space Wagon. Samochód jest dostępny w dwóch wersjach silnikowych. Jednostka benzynowa to montowana także m.in. w Mitsubishi Galant czterocylindrowa 4G69 MIVEC o pojemności 2.4 l i mocy 165 KM. Silnik Diesla to jednostka konstrukcji firmy Volkswagen 2.0 l TDI, oznaczona jako DI-D o mocy 136 KM. W roku 2008 silnik dieslowy został zmodernizowany - moc podwyższono do 140 KM oraz zastosowano wymagany przepisami filtr cząstek stałych DPF. Grandis oferowany jest także ...

                                               

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander − samochód osobowy typu kompaktowy SUV produkowany przez japońską markę Mitsubishi Motors od 2003 roku. Od 2012 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

                                               

Mitsubishi i

Mitsubishi i – miejski samochód segmentu kei car produkowany od 2006 roku przez firmę Mitsubishi. Zaprezentowany po raz pierwszy jako concept car na Frankfurt Motor Show w 2003 roku. Mitsubishi i napędzany jest przez umieszczony centralnie trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 659 cm³ z systemem zmiennych faz rozrządu MIVEC i mocy maksymalnej 64 KM. Samochód Mitsubishi i docelowo przygotowywany był na rynek japoński gdzie otrzymał tytuł Samochód Roku 2007, obecnie oferowany jest jednak również na rynek europejski i do krajów azjatyckich.

Mitsubishi
                                     

ⓘ Mitsubishi

Mitsubishi Corporation - japoński konglomerat i marka licznych korporacji należących do grupy Mitsubishi Group, luźno powiązanych ze sobą jako keiretsu, notowana na Tokijskiej Giełdzie Papierów Wartościowych.

Zakres działalności przedsiębiorstw składających się na grupę Mitsubishi jest bardzo szeroki. Pod marką Mitsubishi działa m.in. producent samochodów osobowych Mitsubishi Motors, producent automatyki przemysłowej Mitsubishi Electric, wytwórnia lotnicza Mitsubishi Aircraft Corporation i zakłady zbrojeniowe Mitsubishi Heavy Industries, największe na świecie zakłady chemiczne Mitsubishi Chemical, a także bank, przemysł telekomunikacyjny i przemysł farmaceutyczny Mitsubishi Tanabe Pharma oraz przemysł ciężki: huty, stocznie.

Konglomerat posiada udziały m.in. w firmie Nikon produkującej sprzęt fotograficzny oraz Verbatim produkującej oprogramowanie komputerowe i nośniki pamięci.

                                     

1. Geneza nazwy

Nazwa "Mitsubishi” i obecny znak firmowy są tłumaczone jako "trzy diamenty”. Ich pochodzenie jest jednak inne i łączy kilka elementów.

Nazwa składa się z dwóch słów/znaków: "mitsu” znaczącego "trzy” oraz "hishi” tu w postaci udźwięcznionej "bishi” oznaczającego orzech wodny. Kształt liści tej rośliny był kojarzony w Japonii z kształtem rombu lub diamentu. Ponadto, znak firmy jest graficznym połączeniem dwóch herbów rodowych: twórcy firmy, Yatarō Iwasakiego – trzech nałożonych na siebie rombów oraz jego pierwszego pracodawcy, hanu Tosa – trzech liści dębu ułożonych w kształcie obecnego znaku firmy.

                                     

2. Historia

Firma Mitsubishi została założona w 1870 roku przez Yatarō Iwasakiego jako przedsiębiorstwo transportowe, zajmujące się żeglugą morską oraz dysponujące trzema parowcami. Początkowo Yatarō Iwasaki nazwał swą firmę "Tsukumo”, ale flagi na jego statkach przedstawiały znane dziś logo z trzema diamentami. Kompania ta była współwłasnością klanu Tosa rządzącego na wyspie Shikoku. Kiedy klan Tosa został obalony w lipcu 1871 roku, na należących do niego ziemiach powstała prefektura Kōchi, Yatarō Iwasaki stał się niezależnym przedsiębiorcą.

W 1874 roku firma zmieniła nazwę na "Mitsubishi” i przeniosła swoją siedzibę do Tokio. Następnie sam właściciel stworzył znane dzisiaj na całym świecie logo, nakładając na siebie dwa obrazy – swój okrągły herb rodowy oraz trójlistny herb klanu Tosa, czyli swoich pierwszych pracodawców. Główna działalność firmy koncentrowała się na liniach żeglugowych, do których w szybkim czasie dołączyły kopalnie węgla i miedzi, stocznia remontowa oraz usługi pocztowe. Mitsubishi stworzyło w tym czasie pierwsze regularne połączenie żeglugowe z Szanghajem. Stocznia remontowa w Jokohamie była jednocześnie początkiem międzynarodowej działalności Mitsubishi, bowiem powstała w oparciu o rodzaj joint-venture z firmą Shanghai Boyd Company.

Z czasem firma Mitsubishi stała się dochodowym przedsięwzięciem i działała na wielu polach, od międzynarodowego handlu, aż po usługi bankowe, optyczne i projektowanie oraz budowę samolotów i produkcję części zamiennych do samochodów osobowych. W 1917 roku wyprodukowano pierwszy samochód osobowy firmy nazwany Model A, który wzorowany był na Fiacie Zero. Produkcja pojazdu zakończona została po wyprodukowaniu zaledwie 22 egzemplarzy. Rok później rozpoczęto produkcję pierwszego samochodu ciężarowego nazwanego T1, a następnie pierwszego autobusu Fuso B46. W 1919 roku firma wyprodukowała pierwszy samolot nazwany Model-A. W 1921 roku zakończono jego produkcję. W 1931 roku zaprojektowano pierwszy silnik wysokoprężny koncernu o mocy 70 KM wcześniej produkowano silniki dla samolotów. W 1934 roku Mitsubishi zaprezentowało pierwowzór dzisiejszego modelu Pajero – model PX33 wyposażony w napęd na cztery koła i silnik wysokoprężny. Model nigdy nie trafił do produkcji seryjnej.

Okres drugiej wojny światowej to przede wszystkim produkcja samolotów m.in. A6M Zero. Jednak po wojnie, koncern zostaje podzielony na ponad 100 małych firm ich ponowna koncentracja ma miejsce dopiero w latach pięćdziesiątych, z których tylko niewielka część ma coś wspólnego z przemysłem motoryzacyjnym. W okresie powojennym Mitsubishi jak gdyby zapomniało o samochodach osobowych, skupiając się na pojazdach użytkowych. Powstają m.in. takie pojazdy jak XTM1 Mizushima, który jest trójkołowym pickupem, skuter C-10 Silver Pigeon, autobus MB46 wyposażony w napęd elektryczny. W latach 50-tych powstają kolejne istotne modele - autobus R1 z silnikiem umieszczonym z tyłu oraz ciężarowe T380 i T390 z odchylanymi do tyłu kabinami.

W latach 50 i 60. XX wieku firma Mitsubishi wykorzystując ekonomiczny boom na japońskim rynku przeżywała rozkwit motoryzacyjny. Do ponownego zajęcia się samochodami osobowymi japoński koncern Mitsubishi skłonił się pod wpływem amerykańskiego pojazdu Henry J., który był montowany w jednym z przedsiębiorstw podzielonego koncernu Mitsubishi i spotkał się z bardzo dużym zainteresowaniem. Jednocześnie Mitsubishi nawiązało w 1951 roku współpracę z Willysem na produkcję Jeepów, stając się dwa lata później jedynym licencjonowanym producentem tego auta terenowego. W 1960 roku wprowadzono na rynek model 500. Samochód ten był pojazdem małym, starannie zaprojektowanym oraz dobrze spisującym się zarówno w mieście, jak i na torze wyścigowym. Auto wyposażone było w półlitrowy silnik benzynowy o mocy 20 KM.

W 1970 roku dział Motor Vehicle Division firmy Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. rozpoczął osobną działalność pod szyldem Mitsubishi Motors Corporation MMC. Spółka ta zajmuje się produkcją samochodów oraz części zamiennych. Tym samym rozpoczęła się ekspansja firmy. W 1973 roku na rynku pojawił się ambitny projekt o nazwie Lancer. Był to pierwszy model Mitsubishi sprzedawany w Europie od 1975 roku, który zbudował reputację firmy Mitsubishi Motors w świecie sportów motorowych. Kryzys naftowy na rynku amerykańskim spowodował wzrost zainteresowania małymi i oszczędnymi samochodami osobowymi, dlatego Mitsubishi pojawiło się ze swoimi samochodami w Stanach Zjednoczonych początkowo pod marką Dodge, a od 1981 roku z własnym przedstawicielstwem.

W 1985 roku założono spółkę joint-venture z Chryslerem, dzięki czemu rozpoczęto produkcję Mitsubishi Eclipse w stanie Illinois. W 1991 roku Mitsubishi odkupiło udziały od amerykańskiego koncernu. Podobna strategia została obrana i w Europie. Tu Mitsubishi zawarło porozumienie z Volvo i w 1991 roku przejęła 33% udziałów w holenderskiej fabryce Volvo m.in. produkcja modelu Carisma. W 1999 roku Mitsubishi przejmuje wszystkie udziały w fabryce od Volvo. Ekspansja na rynki światowe pojazdów ciężarowych Mitsubishi stała się możliwa dzięki współpracy z koncernem DaimlerChrysler który to posiada 37.1% udziałów marki.

W roku 2006 wprowadzono do produkcji powstały we współpracy z koncernem PSA Peugeot Citroen model Outlander.

                                     

3.1. Przedsiębiorstwa Mitsubishi Group Rdzenni członkowie

  • Mitsubishi Heavy Industries - przemysł zbrojeniowy
  • Mitsubishi Paper Mills, Ltd.
  • Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co., Ltd.
  • Mitsubishi Electric - automatyka przemysłowa
  • Mitsubishi Logistics - przemysł logistyczny
  • Kirin Brewery Co., Ltd.
  • Nippon Oil Corporation
  • Mitsubishi Steel Mfg. Co., Ltd.
  • Mitsubishi Shindoh Co., Ltd.
  • Mitsubishi Motors - przemysł motoryzacyjny
  • The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ
  • Mitsubishi Aircraft Corporation - przemysł lotniczy
  • P.S. Mitsubishi Construction Co., Ltd.
  • Mitsubishi Estate Co.
  • Nikon - przemysł fotograficzny
  • Mitsubishi UFJ Trust and Banking Corporation część Mitsubishi UFJ Financial Group
  • Mitsubishi Corporation
  • Asahi Glass Co.
  • Mitsubishi Plastics, Inc.
  • Mitsubishi UFJ Securities
  • NYK Line
  • Mitsubishi Rayon Co., Ltd.
  • Meiji Yasuda Life
  • MSSC Inc.
  • Mitsubishi Materials
  • Mitsubishi Research Institute, Inc.

Przedsiębiorstwa te są członkami Mitsubishi Kinyokai.



                                     

3.2. Przedsiębiorstwa Mitsubishi Group Przedsiębiorstwa notowane na Nikkei 225

  • Nippon Yusen
  • Nikon
  • Mitsubishi Electric
  • Mitsubishi Estate
  • Mitsubishi Motors
  • Mitsubishi Chemical Holdings - przemysł chemiczny
  • Asahi Glass Co.
  • Kirin Brewery Company
  • Mitsubishi Materials
  • Mitsubishi UFJ Financial Group
  • Mitsubishi Heavy Industries
  • Mitsubishi Paper Mills
  • Mitsubishi Logistics
  • Mitsubishi Corporation
                                     

3.3. Przedsiębiorstwa Mitsubishi Group Organizacje powiązane

  • Mitsubishi C&C Research Association
  • Chitose Kosan Co., Ltd.
  • The Mitsubishi Yowakai Foundation
  • Koiwai Noboku Kaisha, Ltd.
  • Mitsubishi Economic Research Institute
  • Mitsubishi Kinyokai
  • The Mitsubishi Foundation
  • LEOC JAPAN Co., Ltd.
  • Dai Nippon Toryo Co., Ltd.
  • Marunouchi Yorozu Corp.
  • The Dia Foundation for Research on Ageing Societies
  • Shonan Country Club
  • Mitsubishi Club
  • Sotsu Corporation
  • Mitsubishi Public Affairs Committee
  • The Toyo Bunko
  • Mitsubishi Marketing Association
  • Mitsubishi Motors North America
  • Meiwa Corporation
  • Seikadō Bunko Art Museum
  • Seikei University
  • Mitsubishi Electric Automation MEAU
  • Mitsubishi Corporate Name and Trademark Committee
  • Kaitokaku
  • Atami Yowado
  • Nippon TCS Solution Center Ltd.
  • Mitsubishi Pencil Co., Ltd.
  • Diamond Family Club
  • MT Insurance Service Co., Ltd.
                                     

4.1. Produkty Samoloty

  • Mitsubishi F-1
  • Mitsubishi J8M
  • Mitsubishi F-86
  • Mitsubishi F-2
  • Mitsubishi F-15
  • Mitsubishi F-4
  • Mitsubishi F-104
  • Zero z Akutan
  • Mitsubishi A5M
  • Mitsubishi J2M
  • Samoloty myśliwskie
  • Mitsubishi T-2
  • Mitsubishi A7M
  • Mitsubishi A6M Zero
  • Samoloty bombowe
  • Mitsubishi Ki-2
  • Mitsubishi B2M
  • Mitsubishi B1M
  • Mitsubishi Ki-46
  • Mitsubishi G4M
  • Mitsubishi Ki-202 - prototyp
  • Mitsubishi Ki-57
  • Mitsubishi Ki-83
  • Mitsubishi Typ Washi - prototyp
  • Mitsubishi Ki-109
  • Mitsubishi Ki-30
  • Mitsubishi G3M
  • Mitsubishi Ki-15
  • Mitsubishi Ki-21
  • Mitsubishi Ki-20
  • Mitsubishi B5M
  • Mitsubishi Ki-67
  • Mitsubishi Ki-18
  • Mitsubishi G1M
  • Mitsubishi Ki-33
  • Mitsubishi Ki-1
  • Mitsubishi Ki-51
  • Mitsubishi Typ 87
  • Mitsubishi 1MF10
  • Mitsubishi 2MR
  • Mitsubishi 2MB1
  • Mitsubishi 1MF
  • Mitsubishi Q2M - prototyp
  • Mitsubishi F1M
  • Hawker 400
  • Mitsubishi MC-1
  • Mitsubishi 1MT
  • Inne
  • Mitsubishi K7M
  • Mitsubishi K3M
  • Mitsubishi MU-2
  • Mitsubishi 2MB2
  • Helikoptery
  • Mitsubishi UH-60
  • Mitsubishi HSS-2
  • Mitsubishi SH-60


                                     

4.2. Produkty Modele w produkcji

  • Mitsubishi Kuda
  • Mitsubishi Raider
  • Mitsubishi Pajero iO
  • Mitsubishi Toppo
  • Mitsubishi i MiEV
  • Mitsubishi Pajero Sport
  • Mitsubishi Shogun
  • Mitsubishi Pajero
  • Mitsubishi Cedia
  • Mitsubishi i
  • Mitsubishi Attrage
  • Mitsubishi Triton
  • Mitsubishi Minica
  • Mitsubishi Town Box
  • Mitsubishi Challenger
  • Mitsubishi Endeavor
  • Mitsubishi Express
  • Mitsubishi Montero
  • Mitsubishi ASX
  • Mitsubishi Adventure
  • Mitsubishi Lancer
  • Mitsubishi eK
  • Mitsubishi Fuzion
  • Mitsubishi Minicab
  • mitsubishi Eclipse Cross
  • Mitsubishi L200
  • Mitsubishi Jolie
  • Mitsubishi Freeca
  • Mitsubishi Outlander
  • Mitsubishi Zinger
  • Mitsubishi Space Star 2012/Mirage VI
  • Mitsubishi Maven
  • Mitsubishi Pajero Mini
  • Mitsubishi L100
  • Mitsubishi Type 73
                                     

4.3. Produkty Modele nieprodukowane

  • Mitsubishi Proudia
  • Mitsubishi Strada
  • Mitsubishi Diamante
  • Mitsubishi Rodeo
  • Mitsubishi Jeep
  • Mitsubishi Dingo
  • Mitsubishi Expo LRV
  • Mitsubishi Sapporo
  • Mitsubishi Shogun
  • Mitsubishi Colt 600
  • Mitsubishi Starion
  • Mitsubishi Pajero Junior
  • Mitsubishi Emeraude
  • Mitsubishi GTO
  • Mitsubishi Dignity
  • Mitsubishi Kuda
  • Mitsubishi RVR
  • Mitsubishi Pajero Pinin
  • Mitsubishi Tredia
  • Mitsubishi Space Runner
  • Mitsubishi Celeste
  • Mitsubishi FTO
  • Mitsubishi Pajero Evolution
  • Mitsubishi Challenger
  • Mitsubishi 380
  • Mitsubishi 3000GT
  • Mitsubishi Shogun Sport
  • Mitsubishi Forte
  • Mitsubishi Nimbus
  • Mitsubishi Galant FTO
  • Mitsubishi Galant GTO
  • Mitsubishi Grunder
  • Mitsubishi Galant VR-4
  • Mitsubishi 360
  • Mitsubishi Sigma
  • Mitsubishi Eclipse
  • Mitsubishi G-Wagon
  • Mitsubishi Galant Λ
  • Mitsubishi Verada
  • Mitsubishi Carisma
  • Mitsubishi Space Gear
  • Mitsubishi Mirage
  • Mitsubishi Libero
  • Mitsubishi Expo
  • Mitsubishi Pistachio
  • Mitsubishi Pinin
  • Mitsubishi Outlander Sport
  • Mitsubishi Delica
  • Mitsubishi Storm
  • Mitsubishi V3000
  • Mitsubishi Galant Lambda
  • Mitsubishi Colt Galant
  • Mitsubishi Nativa
  • Mitsubishi Galant
  • Mitsubishi Montero
  • Mitsubishi Airtek
  • Mitsubishi Space Wagon
  • Mitsubishi Legnum
  • Mitsubishi Chariot
  • Mitsubishi Lancer Evolution
  • Mitsubishi 500
  • Mitsubishi Precis
  • Mitsubishi Model A
  • Mitsubishi Space Star
  • Mitsubishi Aspire
  • Mitsubishi Mighty Max
  • Mitsubishi Montero Sport
  • Mitsubishi Scorpion
  • Mitsubishi Colt
  • Mitsubishi Colt Plus
  • Mitsubishi Grandis
  • Mitsubishi Shogun Pinin
  • Mitsubishi Savrin
  • Mitsubishi Debonair
  • Mitsubishi L300
  • Mitsubishi Champ
  • Mitsubishi Cordia
  • Mitsubishi Eterna
  • Mitsubishi Colt 800
  • Mitsubishi Magna
  • Mitsubishi Dion
                                     

4.4. Produkty Samochody użytkowe i autobusy

  • Mitsubishi MB46
  • Mitsubishi T380
  • Mitsubishi R1
  • XTM1 Mizushima
  • C-10 Silver Pigeon
  • Mitsubishi T1
  • Mitsubishi Canter
  • Fuso B46
  • Mitsubishi T390
  • Mitsubishi MT23
                                     

4.5. Produkty Pojazdy wojskowe

  • Mitsubishi Type 73
  • Mitsubishi Type 95
  • Mitsubishi Type 90
  • Mitsubishi Type 89
  • Mitsubishi Type 91
  • Mitsubishi Type 87 samolot
  • Mitsubishi Type 60
  • Mitsubishi Type 75
  • Mitsubishi Type 10
  • Mitsubishi Type 61
  • Mitsubishi Type 74
                                     

5. Technologia stosowana w samochodach

  • GDI

Koncern Mitsubishi jako pierwszy w 1995 roku wprowadził do seryjnej produkcji silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa do komory spalania. Określenie literowe silnika pochodzi ze skrótu angielskiej nazwy Gasoline Direct Injection, którą można przetłumaczyć jako bezpośredni wtrysk benzyny. Twórcy silnika GDI z dumą podkreślają, że łączy on w sobie właściwości dwóch jednostek; dużą moc benzynowej, z małym zużyciem paliwa i wysokim momentem obrotowym charakterystycznym dla silników wysokoprężnych. Obliczyli, że w stosunku do konwencjonalnego silnika benzynowego, GDI zużywa o 20% mniej paliwa, o tyleż samo procent emituje mniej dwutlenku węgla i ma o 10% większą moc.

W GDI podczas suwu ssania powietrze jest doprowadzane do cylindra przez prawie pionowy aby nabrać prędkości kanał dolotowy, "odbijając" się od specjalnie ukształtowanego denka tłoka zostaje silnie zawirowane i gdy tłok przesuwa się do góry, wykonując suw sprężania, następuje wtrysk benzyny bezpośrednio do cylindra i w ten sposób utworzona mieszanka zapalana jest od iskry elektrycznej świecy zapłonowej. Silnie zawirowane powietrze łatwiej łączy się z benzyną, tym samym spalana jest uboga mieszanka i silnik pracuje w cyklu oszczędnym.

Jeśli mocniej naciśniemy pedał przyspiesznika, bardziej obciążony silnik przechodzi na inny tryb pracy. Rośnie wtedy zapotrzebowanie na paliwo, które wtryskiwane jest w dwóch porcjach; pierwsza już podczas suwu ssania, natomiast druga jak w pierwszym przypadku, czyli podczas suwu sprężania. Ten sposób wtrysku umożliwił podniesienie stopnia sprężania do 12.5, tym samym uzyskanie większej mocy.

Dwa różne tryby pracy, zależnie od obciążenia silnika powodują, że podczas jednostajnej, spokojnej jazdy spalamy ubogą mieszankę, oszczędzając paliwo, natomiast przy dynamicznej jeździe, np. z prędkością powyżej 120 km/h dysponujemy większą mocą silnika, ale spalamy więcej paliwa. Dlatego właśnie różne są opinie o ekonomii tego silnika, odnoszone do modelu Carisma GDI.

Niewątpliwą zaletą silnika GDI jest to, że mieszanka benzyny i powietrza powstaje bezpośrednio w cylindrze. Można więc precyzyjnie sterować ilością wtryskiwanego paliwa, jak i momentem zapłonu.

W silniku GDI zastosowano wiele interesujących rozwiązań technicznych, np. dwie pompy paliwa - wysokociśnieniową 5 MPa i drugą niskociśnieniową do dostarczania paliwa tej wysokociśnieniowej, a także świece zapłonowe z platynowymi elektrodami, które wymienia się dopiero po przejechaniu 90000 km. Ponad 200 nowych rozwiązań zastosowanych w silniku chronią patenty, najważniejsze z nich dotyczą: pionowego kanału dolotowego powietrza, wysokociśnieniowej pompy paliwa, wysokociśnieniowego wtryskiwacza i kształtu denka tłoka.

  • MIVEC

MiVEC ang. Mitsubishi Innovative Valve timing and lift Electronic Control system - silnik z elektronicznie sterowanym systemem zmiennych faz rozrządu, które zaprojektowano w Japonii, a produkcję uruchomiono w nowych zakładach Mitsubishi Motors Corporation. Zmniejsza się przez to zużycie paliwa i poprawia się dynamika silnika, gdyż zawory otwierają się bez opóźnień. System zastosowano m.in. w modelu Lancer Evolution IX.