Poprzednia

ⓘ Tramwaje w Inowrocławiu




Tramwaje w Inowrocławiu
                                     

ⓘ Tramwaje w Inowrocławiu

System uruchomiono 10 listopada 1912, kiedy pierwszy tramwaj przejechał z dworca kolejowego do Rynku. Następnie wybudowano linię z Rynku do ul. Poznańskiej, natomiast nie zrealizowano planowanych linii do Solanek, Mątew oraz ul. Toruńskiej.

W 1918, gdy Inowrocław przeszedł w ręce polskie, ponownie uruchomiono komunikację tramwajową.

W 1919 z powodu niskiej frekwencji wywołanej powojennym kryzysem zlikwidowano odcinek Rynek – Strzelnica, natomiast w 1923 wybudowano niewielki odcinek na ul. św. Ducha uruchomiony 1 czerwca 1923. 1 kwietnia 1933 odcinek ten wydłużono do Inowrocławskiej Fabryki Maszyn nazwę przystanku końcowego przemianowano następnie na "Koszary Artyleryjskie”. Tramwaje kursowały tą trasą do 1960.

Ostatni odcinek, z mijankami przy ul. Marcinkowskiego i Królowej Jadwigi, został zamknięty 31 grudnia 1962. Przez mieszkańców Inowrocławia, tramwaj był potocznie nazywany "bimbą”.

Użytkownicy również szukali:

...
...
...