Poprzednia

ⓘ Tomasz Dąbrowski (kierowca)




                                     

ⓘ Tomasz Dąbrowski (kierowca)

W 1985 roku uzyskał licencję rajdową i wyścigową. W 1989 roku debiutował Polskim Fiatem 126p w RSMP, GSMP i WSMP. W 1990 roku zajął Polskim Fiatem 126p trzecie miejsce w klasyfikacji klasy A1 GSMP, za Antonim Skudłą i Rafałem Podolskim. W następnych latach skupił się na wyścigach samochodowych. W sezonie 1991 został wicemistrzem Polski w klasie A1. W 1992 roku ponownie był trzeci w klasie A1.

W 1993 roku zmienił samochód na Forda Sierrę RS Cosworth, co zaowocowało siódmym miejscem w klasie H2 WSMP. W 1995 roku rozpoczął starty w Pucharze Cinquecento Sporting w WSMP i GSMP czwarty w klasie H1). W sezonie 1997 był wicemistrzem w klasyfikacji Pucharu Cinquecento Sporting GSMP.

W roku 1998 rywalizował Toyotą Corollą MR2, zdobywając wicemistrzostwo WSMP w klasie H-2000. W GSMP był wówczas z kolei wicemistrzem grupy H i mistrzem klasy H-1600. Od 1999 roku korzystał z Forda Escorta.

W 2001 roku zadebiutował w wyścigach pojazdów jednomiejscowych, ścigając się Estonią. W sezonie 2004 zdobył tytuł w klasie E-2000 oraz trzecie miejsce w Formule Super Sport. W 2005 roku został wicemistrzem klasy E-2000. W roku 2006 po raz drugi w karierze został II wicemistrzem Polski w Formule 3.

Startował również w Rallye Monte Carlo Historique.