Poprzednia

ⓘ Citroën




                                               

Citroën

Citroen – francuska marka samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych obecnie wraz z przedsiębiorstwem Peugeot tworząca koncern PSA. Przedsiębiorstwo założył inżynier André Gustave Citroen, który w czasie podróży przez Polskę nabył patent na sposób wytwarzania maszyny do obróbki kół zębatych daszkowych. Logo marki przedstawia właśnie zazębienie daszkowe. ..

                                               

Citroën Xsara

Jeden z najbardziej utytułowanych samochodów rajdowch świata. Sébastien Loeb Xsarą WRC w latach 2004, 2005, 2006 zdobył tytuł Mistrza Świata. Natomiast zespół Citroen Total World Rally Team, za sprawą Xsary WRC, w latach 2003, 2004, 2005 zdobywał Mistrzostwo wśród konstruktorów. Samochód napędzany jest turbodoładowanym silnikiem 2.0 o mocy 310 KM przenoszonej na cztery koła.

                                               

Citroën DS

W latach 1960-1973 był produkowany Citroen DS w najrzadszej wersji kabriolet, dla kolekcjonerów. Był wytwarzany w małych seriach przez podparyską wytwórnię Henri Chapron. Powstało ich prawdopodobnie mniej niż 2000 szt.

                                               

Citroën Traction Avant

Citroen Traction Avant od momentu premiery w 1934 na salonie motoryzacyjnym w Paryżu główna produkcja auta odbywała się na Quai de Javel w Paryżu, wywołał zachwyt innowacyjnością zastosowanych rozwiązań technicznych. Było to jedno z pierwszych aut po Stower V5 1930 ze Szczecina z przednim napędem Traction Avant – z francuskiego znaczy "napęd przedni”, posiadało nadwozie samonośne zbudowane na płycie ramowej, niezależne zawieszenie kół według projektu Ferdynanda Porsche, hamulce hydrauliczne wszystkich kół, samonastawny silnik. Projekt nadwozia Traction Avanta nie został narysowany, ale pie ...

                                               

Citroën Saxo

Paleta silnikowa obejmowała jednostki benzynowe o pojemnościach w zakresie: 1.0 dm³ - 1.6 dm³ oraz diesel 1.5 dm³. Szczególnie silnik Diesla zasługiwał na uwagę, ze względu na niezwykle małe zużycie paliwa.

                                               

Citroën H

Wyposażenie samochodu było bardzo ubogie, zaś konstrukcja bardzo prosta, przez cały okres produkcji montowane były silniki: dwa benzynowe oraz trzy wysokoprężne. Napędzały one koła przednie. Silniki benzynowe Citroen 1 628 cm³ 9 CVo mocy: 42 KM lub 45 KM Citroen 1 911 cm³ 11 CV o mocy: 34 KM lub 48 KM Indenor 1 610 cm ³ 7 CV o mocy: 50 KM SAE Perkins 1 621 cm ³ 7 CV o mocy: 41.5 KM lub 42.6 KM Indenor 1 946 cm ³ 8 CV o mocy: 57.5 KM SAE Silniki wysokoprężne Auto dostępne było w kilku wariantach rozmiarowych: Długość powierzchni użytkowej: 2.44 m - 4.44 m Pojemność użytkowa: 7.3 m 3 - 17.8 ...

                                               

Citroën XM

pełne sterowanie radiem z kierownicy pełną elektrykę foteli przednich drewniane z prawdziwego drewna, co jest nieczęste nawet w tym segmencie aut wykończenie deski rozdzielczej i drzwi dodatkową tylną szybę, przeciwdziałającą wychłodzeniu wnętrza po otwarciu bagażnika Lampki do czytania dla pasażerów z tyłu zawieszenie hydroaktywne z opcją SPORT wspomaganie kierownicy DIRAVI system audio tempomat elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka podgrzewanie foteli także tylnych automatyczne skrzynie biegów firmy ZF automatyczną klimatyzację telefon pokładowy tapicerkę skórzaną, lub mieszaną ...

                                               

Citroën Dyane

Citroen Dyane – samochód produkowany we Francji przez firmę Citroen w latach 1967 - 1983. Model ten bazuje na popularnym samochodzie Citroen 2CV, łącznie wyprodukowano 1 400 000 sztuk modelu Dyane.

                                               

Citroën BX

Wersje nadwoziowe obejmowały pięciodrzwiowego liftbacka Berline, a od 1985 roku także kombi Break lub Evasion. Przez 14 lat produkcji powstało 2 315 739 sztuk tego modelu. Nadwozie zapewniało wygodę podróży dla 4 osób, mimo że auto rejestrowano jako pięcioosobowe. Bezpośrednio na komfort wpływało zastosowane zawieszenie hydropneumatyczne pierwszej generacji, odziedziczone z modelu GS/GSA i CX. Nadwozie auta wykonano w dużej części z kompozytów. Citroen BX to jedno z niewielu aut koncernu PSA o wysoce modułowej konstrukcji. Taka budowa obniżała koszt produkcji wielu różnych wariantów wyposa ...

                                               

Citroën CX

Citroen CX – samochód osobowy klasy wyższej-średniej, produkowany przez firmę Citroen w latach 1974–1991. Wersje nadwoziowe obejmowały czterodrzwiowy fastback, pięciodrzwiowe kombi, produkowane także w siedmioosobowej wersji Familiale oraz produkowaną na płycie podłogowej kombi wersję "dyplomatyczną" pod nazwami "Limousine" i "Prestige". Zdobył tytuł Samochodu Roku 1975. Jako następca modelu Citroen DS/ID odziedziczył po nim hydropneumatyczne zawieszenie o dużym rozstawie osi, co gwarantowało znakomity komfort podróżowania. Nazwa pojazdu pochodzi od współczynnika siły oporu aerodynamiczneg ...

                                               

Citroën GS

Citroen GS/GSA – samochód osobowy produkowany w latach 1970-1986 przez francuską firmę Citroen, najmniejszy model tej firmy z zawieszeniem hydropneumatycznym.