Poprzednia

ⓘ Linia kolejowa nr 63




Linia kolejowa nr 63
                                     

ⓘ Linia kolejowa nr 63

Linia kolejowa nr 63 – niezelektryfikowana, jednotorowa, szerokotorowa linia kolejowa przebiegająca od stacji granicznej Dorohusk do stacji Zawadówka Naftobaza.

                                     

1. Historia

Linia kolejowa nr 63 powstała około 1958 r. do celów wojskowych. Jej pierwotnym zadaniem była obsługa radzieckich eszelonów na wypadek wojny. W tym celu wzdłuż linii został wybudowany kompleks obiektów Stałego Rejonu Przeładunkowego Dorohusk Rejon D, w skład którego wchodziły tajne stacje kolejowe, bazy paliw oraz terminale przeładunkowe.

Od lat 60. XX wieku linia kolejowa nr 63 jest wykorzystywana do celów cywilnych jako towarowa. W czasach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej obsługiwała m.in. ruch tranzytowy pomiędzy Niemiecką Republika Demokratyczną i Związkiem Socjalistycznych Republik Radzieckich.

W latach 90. XX wieku ruch na linii nieco zamarł. Z uwagi na istniejące wzdłuż niej obiekty logistyczne odgrywa ona jednak nadal ważną rolę na styku dwóch szerokości torów w przeładunku towarów importowanych do Polski z Rosji i Ukrainy.

W dniu 6 czerwca 2017 r. rozstrzygnięto przetarg na prace naprawcze torów linii 63. W ich wyniku prędkość pociągów pasażerskich i szynobusów wzrośnie z 60 do 80 km/h a pociągów towarowych z 30 do 50 km/h. Prace mają związek z reaktywacją ruchu pasażerskiego na odcinku Chełm – Kowel. Pociąg Ukrzaliznycja będzie obsługiwany polskim pociągiem PESA 630M.

Użytkownicy również szukali:

dorohusk semaforek, stacja dorohusk,

...
...
...