Poprzednia

ⓘ Mitsubishi Outlander




                                     

ⓘ Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander − samochód osobowy typu kompaktowy SUV produkowany przez japońską markę Mitsubishi Motors od 2003 roku. Od 2012 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

                                     

1. Pierwsza generacja

Mitsubishi Outlander I został po raz pierwszy zaprezentowany w 2003 roku.

Historia i opis modelu

Outlander to tak naprawdę Mitsubishi Airtrek na eksport. W porównaniu do wersji JDM Outlander otrzymał zmieniony przedni grill i reflektory, co wydłużyło pojazd o 130 mm.

Silniki

Do wyboru były cztery silniki o pojemnościach 2.0 do 2.4 l. W 2004 roku został wprowadzony model Outlander Turbo wyposażony w turbodoładowany silnik 4G63T z modelu Lancer Evolution o pojemności dwóch litrów. Miał on do dyspozycji w wersji eksportowanej 202 KM 149 kW i 303 Nm, a do 100 km/h przyspieszał w 7.8 sekundy, w wersji JDM Mitsubishi Airtrek posiadał 240 KM 180 kW i 343 Nm. Cena nowego Airtreka na rodzimym rynku w roku 2001 wynosiła od 1.7 do 2.3 mln ¥.

                                     

2. Druga generacja

Mitsubishi Outlander II został po raz pierwszy zaprezentowany w 2006 roku.

Historia i opis modelu

Samochód powstał na płycie podłogowej "Project Global", którą wykorzystano m.in. do stworzenia kolejnych generacji Lancera Evolution oraz Outlandera i ASX. W 2010 roku auto przeszło facelifting. Przód pojazdu po liftingu wyróżnia charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy typu Jet Fighter, która stylistycznie nawiązuje do myśliwca F-2 produkowanego przez Mitsubishi Heavy Industries, która stała się znakiem rozpoznawalnym modeli drogowych marki m.in. Colta, ASX i Lancera.

                                     

3. Trzecia generacja

Mitsubishi Outlander III został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2012 roku.

Wersje wyposażeniowe

  • Intense Plus
  • Instyle
  • Instyle Plus
  • Invite Plus
  • City Style
  • Intense Comfort
                                     

3.1. Trzecia generacja Historia i opis modelu

28 stycznia 2014 roku w polskiej ofercie Mitsubishi zadebiutowała hybrydowa odmiana Outlander PHEV. Auto wyposażone jest w benzynowy silnik o pojemności 2.0 l i mocy 121 KM oraz dwa elektryczne motory trakcyjne po jednym na oś o mocy 82 KM każdy. Zdaniem Mitsubishi samochód zużywa średnio jedynie 1.9 l benzyny na 100 km. Ceny rozpoczynają się od 176 990 zł. W kwietniu 2015 roku na salonie w Nowym Jorku zaprezentowano wersję po faceliftingu. Samochód mocno zmienił się w przedniej części nadwozia, ponadto poddano go modernizacji technicznej. Objęła ona m.in. zwiększenie sztywności nadwozia, poprawę wygłuszenia, zmieniono nastawy zawieszenie oraz zwiększono poziom wyposażenia również w systemy bezpieczeństwa. Mitsubishi wycofało z Polski wersję PHEV na rok modelowy 2019, co polski oddział Mitsubishi tłumaczy tym, że samochód nie otrzymał zwolnienia akcyzowego, mimo iż jest hybrydą typu plug-in. Auta hybrydowe plug-in o pojemności silnika większej niż 2000 cm³ nie tylko nie skorzystają ze zwolnienia, ale są też objęte podwyższoną akcyzą wynoszącą 18.6%. Mitsubishi jednak zapewnia, że po zmianie niekorzystnych przepisów o ile taka zmiana będzie miała miejsce, wersja PHEV wróci do polskich salonów marki.



                                     

3.2. Trzecia generacja Wersje wyposażeniowe

  • Intense Plus
  • Instyle
  • Instyle Plus
  • Invite Plus
  • City Style
  • Intense Comfort