Poprzednia

ⓘ 40 Eskadra Lotnictwa Taktycznego




40 Eskadra Lotnictwa Taktycznego
                                     

ⓘ 40 Eskadra Lotnictwa Taktycznego

40 Eskadra Lotnictwa Taktycznego – eskadra Sił Szybkiego Reagowania w latach 2000-2010. Przeznaczona była do zwalczania obiektów powietrznych, naziemnych i nawodnych przeciwnika oraz wykonywania innych zadań ogniowych i rozpoznawczych o charakterze operacyjno-taktycznym. Wyposażenie stanowiły samoloty Su-22M4K. Powstała 1 stycznia 2000 roku w wyniku rozformowania 40 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego. W roku 2010 została przeformowana w 21 Bazę Lotnictwa Taktycznego.

                                     

1. Historia

W październiku 1951 roku w Krakowie, na bazie eskadry wydzielonej z 2 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego sformowano 40 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego.

W lutym 1952 roku pułk został przebazowany do Mierzęcic, a w styczniu 1953 roku do Świdwina. W 1971 roku 40 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego przemianowano na 40 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Szturmowego, a w 1982 roku na 40 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego. 23 sierpnia 1999 roku rozformowano 40 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego na ich bazie sformowano 39 Eskadrę Lotnictwa Taktycznego, 40 Eskadrę Lotnictwa Taktycznego i 11 Bazę Lotniczą w Świdwinie.

40 Eskadra Lotnictwa Taktycznego została powołana na podstawie Rozkazu Dowódcy WLOP Nr 0142 z dnia 23 sierpnia 1999 roku wyniku rozformowania 40. Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego w miejscowości Świdwin. Funkcjonować zaczęła od 1 stycznia 2000 roku. Kontynuowała tradycje 40 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego, z którego wywodziła się większość pilotów i personelu technicznego.

Miejscem stacjonowania jednostki było lotnisko Świdwin. Organizacyjnie jednostka podlegała 1 Brygadzie Lotnictwa Taktycznego, przemianowanej później na 1 Skrzydło Lotnictwa Taktycznego.

1 lipca 2010 roku eskadra została przeformowana w 21 Bazę Lotnictwa Taktycznego.

                                     

2. Dowódcy eskadry

  • Ppłk pil. Wojciech Maniewski 02.10.2006-23.01.2008 zginął tragicznie w katastrofie lotniczej samolotu CASA C295M w czasie lądowania na lotnisku w Mirosławcu
  • Kpt.pil. Cezary Wasser 23.08.1999-01.09.2003
  • Mjr pil. Wojciech Maniewski 04.02.2004-01.07.2004 pełnił obowiązki czasowo
  • Mjr pil. Mirosław Tomaszewski 01.09.2003-04.02.2004
  • Ppłk pil. Ireneusz Łyczek 25.05.2008-do rozwiązania
  • Kpt.pil. Dariusz Maciąg 01.07.2004-02.10.2006 zginął tragicznie w katastrofie lotniczej samolotu CASA C295M w czasie lądowania na lotnisku w Mirosławcu
                                     

3. Nadanie sztandaru

W sobotę 20 października 2007 roku 40 Eskadra Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie otrzymała sztandar.

Pomysł wykonania sztandaru dla eskadry zrodził się już kilka lat wcześniej, ale dopiero w 2007 roku doszło do jego realizacji. Sztandar ufundowali mieszkańcy Miasta Świdwin.

Uroczystość wręczenia sztandaru zgromadziła wielu gości. Wzięli w niej udział między innymi: minister obrony narodowej Aleksander Szczygło, szef Biura Bezpieczeństwa Narodowego, generał brygady Roman Polko, dowódca sił powietrznych RP generał broni pilot Andrzej Błasik, biskup polowy Wojska Polskiego, generał dywizji Tadeusz Płoski i wielu innych. Po uroczystej mszy w Kościele Garnizonowym rozpoczęła się główna ceremonia na Placu Konstytucji 3 Maja. Rodzicami chrzestnymi sztandaru byli Barbara Targosz, żona byłego dowódcy sił powietrznych generała brygady pilota Stanisława Targosza oraz pułkownik rezerwy Stefan Olesiejuk, lotnik, który jako jeden z pierwszych lądował w Świdwinie w 1953.



                                     

4. Podstawowe zadania

Do podstawowych zadań eskadry należały:

  • szkolenie w zakresie izolowania rejonu działań i tworzenia dogodnych warunków do prowadzenia walki przez inne rodzaje sił zbrojnych
  • utrzymywanie w gotowości sił wydzielonych do NATO
  • osłona i obrona centrów administracyjnych, obiektów przemysłowych i węzłów komunikacyjnych.
  • realizowanie programu osiągania zdolności bojowej POZB-99 Combat Ready
  • szkolenie w zakresie bezpośredniego wsparcia lotniczego na morzu
                                     

5. Ćwiczenia z udziałem eskadry

Rok 2001

  • "Adax-2001"
  • "Chopin-2001" w kwietniu we Francji w Saint-Dizier z Jaguarami E

Rok 2002

  • "Clean Hunter"
  • "NAM"
  • "Lone Kestrel 2002" od 30.08-09.09
  • 16-27.09 Przyleciały do Świdwina Mirage 2000N z EC3/4 "Limousin" z Istres
  • "Strong Resolve 2002" od 01-15.03 do Świdwina przyleciały Sea Hariery FA2 z 801 eskadry Royal Navy z bazy Yeovilton w Somerset

Rok 2004

  • "Polish Dancer 04" przyleciały do Świdwina Hariery z 801 eskadry
  • "Kondor 2004"
  • "Passex"
  • "Clean Hunter 2004" ćwiczenia w Niemczech w 33 Bazie Lotniczej w Buchel
  • "Chopin-2004" od 15-22.10 ćwiczenia we Francji w eskadrze "Normandia-Niemen" razem z Mirage F1

Rok 2005

  • "NAM 2005" 29.08-16.09 ćwiczenia w Bazie Lotniczej Orland w Norwegii
  • "Sentry White Falcon 2005" 02-17.06 ćwiczenia w 31 Bazie Lotniczej na Krzesinach

Użytkownicy również szukali:

...
...
...