Poprzednia

ⓘ Most drogowy im. Józefa Piłsudskiego w Toruniu




Most drogowy im. Józefa Piłsudskiego w Toruniu
                                     

ⓘ Most drogowy im. Józefa Piłsudskiego w Toruniu

Most jest położony 1.5 km w dół rzeki od Mostu kolejowego im. Ernesta Malinowskiego w Toruniu i 39.5 km w górę rzeki od Mostu fordońskiego im. Rudolfa Modrzejewskiego w Bydgoszczy.

                                     

1. Historia

Decyzja o budowie mostu w tej lokalizacji zapadła w 1913 roku, gdy Toruń należał jeszcze do Królestwa Prus. W wyniku światowego kryzysu gospodarczego oraz I wojny światowej budowy tej wówczas nie zrealizowano.

Potrzebę drugiej przeprawy drogowej przez Wisłę w Toruniu dostrzegły również władze polskie, kiedy to na mocy traktatu wersalskiego Toruń został włączony do II Rzeczypospolitej i stał się stolicą województwa pomorskiego. Zapadła wówczas decyzja, że w wyniku zmiany granic, istniejący od 1909 roku most kolejowo – drogowy na Wiśle w Opaleniu pod Kwidzynem zostanie rozebrany i przetransportowany do Torunia.

Budowę mostu w Toruniu rozpoczęto na początku lat 30. XX wieku. Wzmocniono wówczas m.in. konstrukcję przęseł parabolicznych poprzez zamontowanie dodatkowych belek oraz dobudowano chodniki po obu stronach mostu. Został on oddany do użytku 11 listopada 1934 roku, natomiast rok wcześniej uruchomiono na nim linię tramwajową, która połączyła prawobrzeżną część miasta z dworcem kolejowym Toruń Główny. W tym samym czasie przeprawa zyskała imię marszałka Józefa Piłsudskiego. W pierwszych dniach września 1939 roku most został wysadzony przez wojsko polskie. W czasie okupacji częściowo odbudowany przez hitlerowców, a następnie w styczniu 1945 roku wysadzony przez wycofujące się oddziały niemieckie. W 1950 roku ponownie odbudowany wraz z linią tramwajową, którą zamknięto w 1984 roku.

W okresie Polski Ludowej, do połowy lat 80. przeprawa znajdowała się w ciągu drogi państwowej nr 36 i drogi międzynarodowej E16.

W 2007 roku most zyskał iluminację.

                                     

2. Remonty mostu

Ostatni remont mostu miał miejsce w 1992 roku, kiedy to wyremontowano m.in. nawierzchnię przeprawy i zdemontowano torowisko tramwajowe istniejące z przerwami od 1934 roku, natomiast w latach 2002–2004 odnowiono stalowe kratownice.

W marcu 2020 roku rozpoczęto modernizację i rozbudowę mostu, których zakończenie przewiduje się na koniec 2021 roku. W pierwszej kolejności zostanie odnowiona nawierzchnia jezdni, a dalszym etapem prac będzie urządzenie ścieżek rowerowych i chodników oraz tarasów widokowych. Przewiduje się także budowę zejść z mostu na Bulwar Filadelfijski i Kępę Bazarową.

                                     

3. Ciekawostki

Na moście nakręcono sceny do filmów: "Ludzie Wisły” Aleksandra Forda 1938, "Zamach” Jerzego Passendorfera 1959, "Kolorowe pończochy” Janusza Nasfetera 1960 i serialu "Czterej pancerni i pies” 1966.