Poprzednia

ⓘ Daewoo Leganza




Daewoo Leganza
                                     

ⓘ Daewoo Leganza

Daewoo Leganza − samochód osobowy klasy premium produkowany przez koncern GM Daewoo w latach 1997–2008. Nazwa Leganza to połączenie dwóch włoskich słów: elegante i forza czyli elegancja i siła.

                                     

1. Historia

Pojazd był jednym z modeli nowej serii zastępującej modele pojazdów bazujące na konstrukcjach General Motors. Leganza otrzymała roboczą nazwę V100 obok Lanosa – T100 i Nubiry – J100. Samochody te powstały przy dużym udziale kooperantów takich jak ZF, który dostarczył skrzynie biegów czy Holden, który zajął się silnikami. Prace nad samochodem Daewoo V100 rozpoczęły się pod koniec 1993 roku. Nadwozie Leganzy zostało opracowane w ciągu trzech miesięcy lato 1994 w studiu Italdesign przez Giorgetto Giugiaro w oparciu o projekt prototypu Jaguara Kensington z 1990 roku, stworzonego przez Italdesign i kupionego przez Daewoo. Przez następne 2 lata budowano prototypy przeznaczone do testów, głównie bezpieczeństwa. Testy drogowe rozpoczęły się w maju 1995 roku i skończyły się rok później. W lutym 1997 roku pojazd był już gotowy do produkcji. Powstały także projekty wersji kombi oraz coupé. W tym samym roku przeprowadzono testy ANCAP pojazdu, który zdobył dwie gwiazdki w skali czterogwiazdkowej.

Debiut Leganzy w Korei Południowej odbył się na salonie samochodowym w Seulu w 1997 roku. W tym samym roku pojazd zadebiutował także w Europie na targach we Frankfurcie nad Menem. Produkcja rozpoczęła się w marcu 1997 roku początkowo w Inczon w Korei. W październiku 1997 roku ruszył montaż pojazdu w systemie SKD w Fabryce Samochodów Osobowych w Warszawie. W latach 1997−1999 w Korei powstało kilka elektrycznych i hybrydowych egzemplarzy Leganza NGV. Wszystkie prototypy były w białym kolorze. Jeden z egzemplarzy pokazano na salonie samochodowym w Seulu w 1997 roku, jednak wersja ta ostatecznie nie weszła do produkcji seryjnej. W 1998 roku rozpoczęła się produkcja Leganzy w rosyjskich zakładach TagAZ pod nazwą Doninvest Kondor, w ukraińskich zakładach ZAZ, rumuńskich zakładach Rodae oraz w Wietnamie. W tym samym roku u boku Nubiry i Lanosa Leganza zadebiutowała w Stanach Zjednoczonych. W 1999 roku zaprezentowano nie wprowadzoną ostatecznie do produkcji wersję usportowioną.

W 2000 roku zakończono produkcję Leganzy w Wietnamie oraz w Rosji i zmieniono nieznacznie wzór atrapy. W 2001 roku tylko w Korei pojawił się inny wariant atrapy oraz zakończyła się także produkcja samochodu na Ukrainie. Wiosną 2001 roku zakończono montaż pojazdu w Daewoo-FSO gdzie powstało 3969 egzemplarzy. W grudniu 2002 roku zakończono produkcję w Korei oraz w Rumunii. Daewoo zamiast przeprowadzać lifting samochodu co uczyniło z modelami Matiz i Nubira, przedłużyło płytę podłogową o 30 mm i na jej bazie powstał następca Leganzy – Daewoo Magnus V200, który na rynku koreańskim pojawił się w 2000 roku gdzie oba modele sprzedawane były równocześnie, jednak eksport Magnusa pod nazwą Evanda w Europie rozpoczęto dopiero po oficjalnym zakończeniu produkcji Leganzy – w 2002 roku. Produkcja w Egipcie trwała do 2008 roku.

                                     

2. Dane techniczne

Leganza początkowo w Europie oferowana była z silnikiem 2.0 DOHC. W późniejszym czasie dołączyła wersja 2.2 DOHC. W Korei natomiast od początku w ofercie był znany w Europie silnik 2.0 a także nieoferowana na starym kontynencie jednostka o pojemności 1.8 l. W obu przypadkach silniki dostępne były jako DOHC i SOHC. W 1999 roku w Korei dołączyła jednostka 2.2 DOHC. Samochód posiadał napęd na przednią oś. Klient mógł wybierać między manualną, pięciostopniową skrzynią biegów a czterostopniowym automatem oferowanym także w Polsce.

  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie: kolumny MacPherson
  • Hamulce przód/tył: tarczowe wentylowane/tarczowe, ABS
  • Zawieszenie tylne: podwójne wahacze
  • Ogumienie: 205/60 R 15
  • Koła z obręczą: 6.0J x 15
  • Rozstaw kół przód: 1515 mm
  • Rozstaw kół tył: 1507 mm
  • Wymiary
  • Masa całkowita maksymalna: 1830 kg
  • Masy
  • Dana użytkowe
  • Minimalny promień zawracania: 5.5 m
  • Spalanie cykl miejski − 10.6 l, 11.9 l A, przy 90 km/h − 5.8 l, 5.9 l A, przy 120 km/h − 7.4 l, 7.5 l A
                                     

3. Elementy wyposażenia

Leganza w Europie dostępna była w dwóch wersjach wyposażenia: ubogiej SX oraz bogatej CDX. W zależności od rocznika pojazd oferowany był w dwóch kolorach skórzanej tapicerki: czarno-szarej lub beżowej.

                                     

3.1. Elementy wyposażenia Bezpieczeństwo czynne i bierne, zabezpieczenia

  • Immobilizer SX,CDX
  • ABS SX
  • ABS z systemem kontroli momentu obrotowego Opcja
  • Wspomaganie kierownicy SX
  • Wspomaganie kierownicy uzależnione od prędkości CDX
  • Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera SX,CDX
  • Wzmocnienie boczne SX,CDX
  • Centralny zamek i autoalarm sterowany pilotem SX,CDX
                                     

3.2. Elementy wyposażenia Wyposażenie wewnętrzne

  • Otwieranie wlewu paliwa z kabiny SX,CDX
  • Otwieranie bagażnika z kabiny SX,CDX
  • Skórzana tapicerka foteli i podgrzewanie przednich siedzeń CDX
  • Klimatyzacja ręczna SX
  • Klimatyzacja automatyczna Climatronic jednostrefowy CDX
  • Elektryczna regulacja szyb w drzwiach przednich i tylnych SX,CDX
  • Regulacja wysokości fotela kierowcy SX,CDX
  • Filtr przeciwpyłkowy SX,CDX
  • Elektryczna regulacja fotela kierowcy CDX
  • Tylny podłokietnik ze schowkiem SX,CDX
  • Skórzane pokrycie kierownicy i dźwigni zmiany biegów CDX
  • Regulacja położenia kierownicy w pionie SX,CDX
  • Podświetlane lusterko kosmetyczne SX,CDX
  • Dzielone oparcie tylnego siedzenia w stosunku 40/60) SX,CDX
  • Przedni schowek podświetlany i zamykany na kluczyk SX,CDX
  • Oświetlenie bagażnika SX,CDX
  • Drewniane elementy wystroju wnętrza SX,CDX
  • Przednie fotele z podparciem lędźwiowym SX,CDX


                                     

3.3. Elementy wyposażenia Wyposażenie zewnętrzne

  • Przyciemniane szyby SX,CDX
  • Lusterka zewnętrzne składane SX,CDX
  • Koła ze stopów lekkich SX,CDX
  • Lusterka zewnętrzne ustawiane i ogrzewane elektrycznie SX,CDX
  • Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia SX,CDX
  • Przednie światła przeciwmgielne SX,CDX
  • Zderzaki w kolorze nadwozia SX,CDX
                                     

3.4. Elementy wyposażenia System audio

  • Antena regulowana elektrycznie SX,CDX
  • 6 głośników SX,CDX
  • Zmieniarka na 6 płyt CD SX,CDX
  • Radioodtwarzacz SX,CDX